Vereniging De Oude Fiets

Ik had er geen fotos van Maarten maar daar kan wat aan gedaan worden. Het onderstel is de zefde als die op de CMC special club van de ANWB zit. Ik zag het omdat ik er destijds tekeningen van gemaakt heb. P1030985.JPG P1030988.JPG De neus sectie was natuurlijk verdwenen en heb ik nagemaakt van het ...

Ik geloof dat het mee gaat vallen Marten. Ik las in de catalogus: ''no malleable iron exept the lower chainwheel'' en had aangenomen dat daarmee gietijzer bedoeld werd. Ik zie nu dat de vertaling smeedbaar ijzer is wat natuurlijk een erg goede uitkomst is. Dat kan ik wel lassen of solderen na gelang ...

Ha Sil, De spaken van het achterwiel, tenminste de kapotte en of verdwenen spaken daarvan heb ik er 7 kunnen hergebruiken door er weer een nieuwe kop met stukje steel op te solderen. Door de aansnijding van de twee uiteinden heel schuin te maken krijg je een soldeer oppervlak dat groot genoeg is om ...

De laatste dagen heb ik weer eens aan de Quadrant safety kunnen werken. De wielen hadden wat aandacht nodig. Met name het achterwiel had last van kapotte spaken. Ik heb er in totaal 13 moeten vervangen. De schroefdraad in beide naven is 1/8 inch met spoed van 40G. 40 omwentelingen per inch. Het zijn ...

ja, leuk ,die kleur. Best een frisse soort groen ook. De kettingkast deksel Willem, is die niet goed van vorm ,die er nu op zit? Mij viel het op dat aan de achterkant bij de trapas een vrij ruim gat rond de bracket zit. Als ik het goed gezien heb dan ontbreekt daar een rand. De oude oliebadkasten ...

Ja , en die arbeid omstandigheden.
Lassen met sandalen en spuiten zonder masker of handschoenen.
Daar gaan die mannen last van krijgen.

Het framenummer op de zadelbuis staat voor 1940 en dan het 2 e frame van de 67 e badge van 100 fietsen. Het nummer op de trapas wordt barrelnummer genoemd en is als ik het goed zeg een doornummering van een eerder systeem van framenummers. Rond 1923 begon men met het aangeven van jaartallen en badge ...

Leuk museum . Ik heb er eens binnen een Burgers safety mogen zien en ze hadden toen ook een frontdriver en een Facile staan. Het was een ruimte met talloze gebruiksvoorwerpen maar later is deze tentoonstelling weer verdwenen. Ik zou graag eens kijken wat er nog meer aan fietsen is aangekocht ...

Bijzonder ding!
Doet me een beetje denken aan de Freyler twee versnellingen naaf toevoeging.
Werkt anders denk ik maar ook als losse unit aan een achternaaf te koppelen.
Zie accessoires in het overzicht van de verenigings site. Pag 6

Dat zou wat de Radium betreft best kunnen. Simplex had best een aantal modellen lopen waarbij op verschillende momenten afscheid werd genomen van het grotere balhoofdlager. Kruisframe, transportfiets en ik denk ook de Elite werden dus langer daarvan voorzien. Over de geschroefde stofkappen van de ...