Ik heb toch wel Titan bochten gezien die alleen aan de uiteinden naar buiten gebogen zijn geweest. Heb er zelf ook eens een gehad waar de mof was losgekomen en om de bocht heen draaide, en die de vorige eigenaar met een schroef alsnog was gefixeerd....
Die mof was natuurlijk ter versteviging van het geheel, zelfs Cinelli deed dat veel later met een gelijmde mof (die erg konden kraken). Tot op heden worden veel (met name aluminium) bochten bij de voorbouw dikker uitgevoerd (qua materiaal én diameter).
